近年來，汽車已經實現(xiàn)了子午線輪胎無內胎化，俗稱“原子胎”。這種輪胎在高速行駛時不易蓄熱。當輪胎被釘子或尖銳物體刺穿時，漏氣速度很慢，可以繼續(xù)行駛一段距離。此外，原子輪胎還具有簡化生產工藝、減輕重量、節(jié)約原材料的優(yōu)點。因此，組裝原子輪胎逐漸成為汽車領域的一種趨勢。無內胎輪胎與普通輪胎的區(qū)別在于沒有內胎，空氣直接壓入外胎，因此輪胎與輪輞之間需要有良好的密封。
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